拉力彈簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在沒有任何負載的情況下，這種初始的張力決定了在沒有任何負載情況下拉力彈簧的緊密程度不會被改變。彈簧的兩個端面圈與鄰圈并緊(無間隙)，只起支承作用，不參與變形，故稱為死圈。死圈的數據是需要我們較為注意的，不能過大，主要是浪費材料，也不能過小，主要的支承功能要做到。壓力彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性很限、高的疲勞強度。
異形彈簧的種類之蛇形彈簧：蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇而得名，按其形狀又稱“Z”形和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽車座墊，因此又稱為座椅彈簧。彈簧卡圈有圓截面材料和矩形截面材料兩種，有時為便于裝配，也有將卡圈制成端部再彎曲一段的。在制造卡圈時，密繞彈簧圈切下后可自行平整，繞制時必須具有較大的初應力。異形彈簧的種類之蝸卷螺旋彈簧：蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似，它承受壓力吸收的能量大，由于制造困難，僅用于受空問限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數較多，變形量較大，能儲存較大的能量，多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。
彈簧的主要功用：控制機械的運動，例如內燃機中控制氣缸閥門啟閉的彈簧、離合器中的控制彈簧；存儲和釋放能量，例如鐘表彈簧、栓彈簧等。對于彈簧而言，一般都人用電鍍來取得金屬保護層。它具有不腐蝕的特點，也可以大大的改善彈簧的外觀。壓縮彈簧廣泛應用于電機、紡織機械、機械制造、石油化工、液壓設備、汽車等行業。主要安裝在適合規格(公稱尺寸)的軸承室或孔內，安裝空間小，具有降低噪音和振動的特殊功能。適用于大行程、小負荷的場合。
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